| 产品特性：无渗水 | 不透水性：0.3MPa,30min无渗水 | 断裂伸长率：>=800% |
| 材质：***交叉膜防水卷材 | 形态：纤维状 | 形状：表面凹凸型 |
| 产地：九里工业园180号 | 等级：一级 | 抗弯强度：-25℃,无裂纹 |
| 抗压强度：0.3MPa | 拉伸强度：>=1.0MPa | 品牌：雨晴伟业 |
| 撕裂强度：>=800 | 规格：10平方 |
***交叉膜防水卷材无无味，耐水耐性能好，抗紫外线能力具有较高的断裂延伸率，拉伸强度和自动修复功能，在建筑防水中应用十分广泛。下面雨晴伟业潜江西大垸防水卷材销售厂家曾工与大家分享***交叉膜防水卷材的施工工艺，供大家参考。
潜江西大垸***交叉膜防水卷材产品特点
（1）保护层施工：防水层施工完毕，经验收合格的，用水泥砂浆或细石混凝土作保护层。
（2）***交叉膜防水卷材收头应将卷材端部裁齐，塞入预留凹槽内，用密封材料嵌填封严。立面施工需要用钢钉密封条钉实，用专用密封材料嵌填封严。
（3）***交叉膜防水卷材拉结宽度（长边与短边）均不小于100mm。卷材搭接部位用手持小压混由内向外进行滚压，排出空气，后用专用密封材料密封，密封宽度不小于10mm。
（4）***交叉膜防水卷材粘贴后，随时用压辊从卷材中部向两侧滚压，排出空气，使卷材牢固的粘贴在基层上、施工人员应避免污染已铺贴完毕的卷材表面，以免影响卷材的搭接。
（5）***交叉膜防水卷材先将自粘卷材对准基准线全副铺开，从一头将卷材（连同隔离纸）揭起，沿卷材副厂中线对折，用裁纸将卷材背面隔离纸轻轻划开，小心撕开一段（约500mm），将撕掉隔离纸的这段卷材对准基准线铺贴定位。再将揭起的半幅卷材重新铺开就位，拉住揭下隔离纸均匀用力向后拉，慢慢将该半幅卷材的隔离纸拉出，将卷材粘铺压实。依照上述方法粘铺另半幅卷材。拉铺时随时注意隔离纸的完整性，发现撕裂、断裂，应立即停止拉铺，将撕短的残余隔离纸清理干净后，再继续施工。
潜江西大垸***交叉膜防水卷材施工方法
***交叉膜防水卷材为新型防水材料，其中涂料需经过专业培训的操作人员使用专业设备进行作业，在清理干净的（无浮尘）的基底上进行反复、交叉、连续喷涂至设计厚度，经24小时养护干燥并验收合格在进行***交叉膜防水卷材施工。
雨晴伟业潜江西大垸防水卷材销售厂家是一家生产、销售各种***交叉膜防水卷材、污水厂硅烷浸渍防水防腐涂料、PBR-II高聚物防水涂料、PBL-II纤维增强型防水涂料、沥青桥面防水粘结层、FYT-I改进型道桥防水涂料、高分子膜基反应粘防水卷材、沥青道桥防水粘结层、PBL改性沥青道桥防水涂料的专业厂家、经过顺势发展，不断扩大规模，坚持以科学的管理和严格的检验制度，确保产品的精良。我厂技术力量雄厚，工艺流程科学，质量检测体系完善，采用特选的原材料，严把质量关，我们一直是以“质量精良、交货及时、价格合理、服务周到”宗旨来为广大客户服务的；并且坚持“质量求生存，信誉谋发展的原则”，是企业与客户共同成长。雨晴伟业潜江西大垸防水卷材销售厂家愿为国内外的客户提供合格的产品和满意的服务。并真诚欢迎潜江西大垸***交叉膜防水卷材的朋友前来洽谈业务。愿与每位客户携手并进共创美好未来。
潜江西大垸***交叉膜防水卷材发货须知
***交叉膜防水卷材释放了民间的活力。铁路建设不仅仅是国有线路，对城际、轻轨的投入也将加大，铁路企业对这部分的的建设是以吸引民间资本为主。中国民间资本能量巨大，民间资本对于铁路建设也产生浓厚的兴趣，随着铁路改革的深入以及线路的增加，民间资本的参与将大大提高铁路线路的建设率，更多的地方将建设高铁站，城际轻轨也将为铁路春运分担。终的目的，是让民间资本在获益的同时，为交通运输缓解压力，让短途旅客逐步分散到城际线路中，而国铁线路今后主要针对的将是长途旅游。
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